接下来为大家讲解动车坐票升级卧铺多少钱,以及动车卧铺改二等座哪个位置靠窗涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
值得注意的是,还有其他车次如T282/T283特快和普快车次,如T282/T283从上海南到北京西,硬座和硬卧下铺价格分别为179元和327元,而普快车1462公里的121型元上也证装争分牛6公里的硬座为158元,软卧下为457元。具体票价请根据实际车次查询余票信息,价格可能会有变动。
从上海火车站站乘坐特快列车到达北京火车站,硬座票是175元,硬卧铺票是305元,软卧铺票是475元。
白天的动车,一等座540,二等座450。晚上的动车,软卧下铺730,二等座327。票不算紧张,不过最好提前几天买票,这样能保证买到合适时间的车票。预售期是10天,就是说你在6月21号就能买到6月30号的车票了。
是的,上海到北京的动车组卧铺只有上下铺,没有中铺,不过因为没有中铺所以上下铺的空间会大很多,还是很舒服的。上海到北京南的动车组卧铺上铺是65下铺是730 ,动车组提前20天就可以定票了。
动车两种,一种是白天的,10小时,一等409元,二等327元,一种是晚上的卧铺车,软卧是499,软座是283,11个小时。
而在二等卧里,铺位分为上,中,下三层,根据不同层数的卧铺,特点也不一样。上铺距离地面远,上下需要攀爬车梯,但远离打扰,没有人乱坐,中铺比较折中,各个方面区别于两者之间,下铺来去自由,活动空间大,比较方便,所以只有下铺的人能做到直起身子来。
或者可以找列车员进行卧铺的补票就可以上卧铺了。站票不能去卧铺车厢的原因是:无规矩不成方圆,如果按照大家这么想,卧铺车厢那么空,一堆人都要往里挤了,会影响铁路运输的秩序,也就体现不出卧铺票价的优越性。卧铺车厢可能在下一个站就有旅客上车入座了,占用别人的座位是很不礼貌的。
如果还有位是可以的!一般都会预留一些空位的,你上火车前就要问服务员,他们会告诉你去哪登记的。登记后,当火车开出时就要注意广播了。
首先,无座票补卧铺票有两种情况,第一种是:未开车前卧铺票额充足,我们只要拿着无座票前往火车站的售票窗口补成卧铺票即可。第二种情况是:已经没有足够的卧铺票额,这样的话,我们只能上车找列车长补多余的卧铺。
心想事成:为了早一点补到卧铺票可以,上车后找车长或到服务台登记补票。不知你坐的是始发车还是过路车!温馨提示你。
1、动车和高铁上确实提供卧铺服务,这一创新始于2008年12月21日,以卧铺动车组的形式首次亮相。卧铺动车组分为日间和夜间两种类型,其中包括硬卧和软卧两种舒适的卧铺选择。目前,大多数的卧铺动车主要运行在京沪和沿海的主要线路之上。在高铁动卧车厢内,乘客可以享受到一应俱全的设施。
2、高铁和动车上有的区段也有卧铺,不仅有二等座位,而且还有硬卧铺位和软卧铺位。这种列车一般都是夕发朝至的列车,也叫动卧车次。
3、高铁没有卧铺,动车有软卧以及高级软卧,但没有硬卧。一般来说高铁是没有卧铺的。动车是可以有卧铺的。京沪线上就有动卧,而且有好几种类型。高铁一般都是白天开的,所以是没有卧铺的。你可以出钱买更高级的铺位,比如一等座,商务座,都能体会到不同的乘车体验。
1、这种软卧的价格比较高。比如D308从Xi到上海的软卧价格达到834元,和飞机票价格差不多。
2、这些卧铺列车的软卧票价相对较高。以D308次列车从西安到上海的软卧票价为例,高达834元,与飞机票价格相近。
3、一张中上中下卧铺的价格一般在500-800元之间,具体价格取决于车次、车厢等级、座位类型等因素。比如,某次G字头动车的中上中下卧铺,价格为600元;某次D字头动车的中上中下卧铺,价格为800元。
4、动车两种,一种是白天的,10小时,一等409元,二等327元,一种是晚上的卧铺车,软卧是499,软座是283,11个小时。
5、高级软卧车厢:上铺票价约在500-600元,下铺票价约在600-700元,差价在100-150元左右。 豪华软卧车厢:上铺票价约在700-850元,下铺票价约在850-1000元,差价在150-200元左右。票价差异的主要原因是:1) 下铺更加舒适方便。
6、绵阳到青岛的高铁没有卧铺,实际上,现在高铁和动车很少有卧铺车厢。商务座2495元,一等1275元,二等796元。如果是到青岛北站,略便宜点。如果希望乘坐卧铺,有一趟快车K206有卧铺硬卧455元。高铁耗时11时43分,快车:38时27分。
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