动车卧铺关门***真实吗
今天给大家分享动车卧铺关门***真实吗，其中也会对动车卧铺车门怎么开的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
火车上的卧铺是什么样的,求图
火车硬卧的样子是上、中、下三层的卧铺，图片如下：在硬卧的一侧设置了铺位，一般硬卧均为上、中、下三层铺，铺位的宽度要比硬卧座椅宽一些，最上面铺着褥子、被子和枕头。还有水壶之类的东西，在我国不同型号火车的硬卧车设备也各有不同，不同类别的硬卧车中的各种设施也不相同。
火车硬卧的样子如下：硬卧车一般分为上、中、下三层，铺位宽度比硬座车的座位宽。下铺空间最大，可以坐在床上；上铺空间最小，只能躺着。床上有床垫、被子和枕头。两张下铺中间有一张小桌子，里面存放了一些物品。
中国火车软卧的样子如下图所示：有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。
硬卧是座位车以外最普遍的铁路车种。火车卧铺分为上中下铺；上图为火车过道图片 上图为卧铺上铺图片 软卧是列车车厢的一种，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。
火车中铺在中间位置，如下图所示：硬卧车的铺位分为上，中，下三层，上铺距离地面远，上下需要攀趴车梯；中铺位于中间，比上铺方便；下铺位于最下方，活动空间大。从票价来说，上铺票价中铺票价下铺票价。
各个方面区别于硬座车和软座车这些座位车厢，组成列车内部的乘坐方式为铺位，乘车的时候，旅客既可以躺卧，也可以坐着，同一般的座位客车相比之下，硬卧车多了一份舒服与安静。主要特点：硬卧车的铺位分为上，中，下三层，根据不同层数的卧铺，特点也不一样。
动车的卧铺会不会很煎熬?
然后我们就不嗑了呗。过一会儿阿婆睡着了，那呼噜声真的是震人啊啊！完全压过我们嗑瓜子的声音。
我觉得这个问题想都不用想。当然要选卧铺了。如果短途的话，有可能将就。凡是两个小时以上的。卧铺跟。硬座差距太大了。硬座坐两个小时以上，你会感到腰酸背疼，腿抽筋。而卧铺你可以在那躺着，感觉全身都比较舒适，能少受不少的罪。所以我觉得哪怕差200你都应该买卧铺。
在铁路总公司开行夜间高铁后z115次停开。上海南站开往深圳东站的z115次列车，***用25t型车厢，每天19：43由上海南站开车，第二天12：37到达深圳东站。这趟列车从2015年7月1日开始暂时停运了。这趟列车全列18节车厢，没有坐席车厢，全列卧铺，包括硬卧和软卧。因此不存在使用软卧代软座的情况。
明明做的是卧铺车为什么要拍一个动车的图片过来?
1、坐的是卧铺车，拍了一个动车的图片给你，可能只是单纯的想跟你分享一下图片，并没有什么别的意思。
2、组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较硬，但富有弹性，称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的铁路车种。
3、私密、活动空间不同 一等卧铺是4人一个包间，是有门的，上、下铺各两张，私密性较强；二等卧铺是半包间，没有门，一下床就是过道，6个人一个隔间，上、中、下铺各两张，私密性差。
动车的一等卧和二等卧有什么区别
1、活动空间不同，一等卧的一个隔间里只有四张床，而二等卧则有六张，平均到每个人的空间自然是软卧更大一些。一等因为没有中铺，上下两层的人都能直起身子坐起来，而在二等卧里，只有下铺的人能做到。
2、动车卧铺一等二等区别是布局不同、大小不同、基础设施不同。布局不同 一等卧铺一排为4个座位，一边各2座，分别为xF/xDxC/xA（x代表排号）；二等卧铺一排为5个，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xCxB/xA（x代表排号）。
3、活动空间不一样。一等卧铺一个车厢只有四张床，而二等卧铺有六张床。平均下来，软卧里每个人的空间自然更大。第一，因为没有中铺，上下铺的人可以坐直，而在二等座，只有下铺的人可以做到。接触不同的人。
上海到北京的动车卧铺是怎样的
大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。1）这类列车一般运行时间较长，多为夜间运行，目的地或始发站为北京、上海或天津这样的经济发达城市。
动车没 硬座 ，是分一等座、二等座。晚上的动车……应该是D3XX，这几趟车是 CRH2 E型 动车组 ，以卧铺车为主体，有两节车是二等座车。CRH2的二等座舒适程度一般，你坐的时候尽量把靠背向后调，尽可能多接近躺卧，这样就舒服点。一夜坐着也不是很舒服的，不过比特快的硬座是舒服多了。
不是，我坐过两次，这个车除了上海卖票外，其它地方的票只有有下车的才能卖。二等座不是卧铺改的。好运、请***纳。
二等座、一等座，都是座位。看到“LED_NO1”和“ljade”两位先生说“动车无卧铺”，忍不住站出来再说两句：北京到上海，开行有5趟卧铺动车组，车次是：D301次、D305次、D307次、D313次、D321次。卧铺价格为：软卧上铺655元、下铺730元。
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