东北到西安火车时刻表

接下来为大家讲解东北到西北的动车，以及东北到西安火车时刻表涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、东北的动车为什么都是CRH5
• 2、齐齐哈尔到哈尔滨高铁时刻表
• 3、哈尔滨动车到哪些地方吗
• 4、高铁,动车,和谐号,到底有什么区别?
• 5、东北有动车吗
• 6、和谐号CRH5型电力动车组的四大类型

东北的动车为什么都是CRH5

CRH5G为高寒型电力动车组，由原CRH5H改名而来，通常用于东北三省区域和西北区域，号称“高寒战士”。CRH5G型动车组为5M3T，其中CRH5G-5191于2016年4月开始大功率改造试验，以应对兰新二线的祁连山达速问题。 综合高速检测列车，由CIT0改名而来，现只有一列，车号0501，俗称“黄医生”。

这是绝不适合趟趟满员的中国动车组的！ 此外，CRH5卫生间感应水龙头特别不灵敏，抽水马桶上水也很慢。 车窗 CRH5的车窗面积过小，开窗位置过低。车窗面积小，使得其观光性大大降低；而位置过低，使得在车厢连接处或车厢内站立的旅客，难以看到窗外景色，从而大大增加了不舒适感。

据了解，自2007年以来CRH5型动车组已安全稳定运行7年，累计有141列（含综合检测车1列）投入运营，覆盖东北、西北、中原、华南、华东等18个省区，能承受零下40℃到零上40℃间温差巨变的考验，以全天候全气候带、安全可靠著称。

CRH5型动车组在中国的各大铁路局中都有其独特的配属情况。以下是各局的主要配属编号：北京铁路局的CRH5系列包括CRH5-005A、CRH5-007A、CRH5-009A至CRH5-055A、CRH5-063A、CRH5-064A以及CRH5-090A至CRH5-091A。

中国北车长春轨道客车股份有限公司，制造生产CRH5型动车组。（TGV）各主要型号的动车组适用范围：CRH5型动车组在中国目前只在东北地区开行，为8节编组，最高时速为250KM/H。

齐齐哈尔到哈尔滨高铁时刻表

黑龙江哈尔滨市至齐齐哈尔市，两地之间直达动车/高铁列次，从哈尔滨站/哈尔滨北站买票乘车至齐齐哈尔站/齐齐哈尔南站，一天共有22趟直达动车/高铁列次，发车时间从早7：12至晚20：22，动车/高铁票价107元/100元/98元/96元/93元起，全程所需时间从1小时23分钟至1小时51分钟之间不等。

齐齐哈尔到沈阳的高铁（D26）时刻表如下：齐齐哈尔南站：始发站，发车时间07：49。大庆西站：到达时间08：20发车时间08：22，运行时间00：31，里程109公里。大庆东站：到达时间08：32发车时间08：34，运行时间00：43，里程131公里。

截止到16年5月份，哈尔滨最早一班发往齐齐哈尔的动车为D7991次，早上5：20发车。

哈尔滨动车到哪些地方吗

1、最晚的一班是07：45，请您合理安排好出行时间，以免耽误出行。D7905次列车时刻表查询以及D7905动车经过站信息，哈尔滨西到大庆西的D7905火车经过7个停靠站，每个站点到站发车和停车都有详细说明。1，哈尔滨到大庆西的D7981次动车组列车时刻表，发车时间：05：40，到站时间：06：42，全程距离170公里。

2、二等座387元到了北京站就有去邯郸的动车组了，一天4趟动车组，发车时间分别是：06：21 ，12：46 ，14：30 ，16：31 3小时就可以到邯郸，一等座164元，二等座137元因为你到北京之后已经没有去邯郸的动车组，所以坐动车组需要在北京住一晚上。

3、哈西站，哈东站，哈北站，哈站都有动车，只是选择车次不同，所以停靠站点儿也有不同。哈西站动车车次最多，其次是哈尔滨站，也就是人们常说的哈站。哈北站是为了方便江北的民众出行，哈东站是在哈尔滨三棵树站，是老站了，很好找。

4、哈尔滨至吉林D114次每天一趟，哈尔滨13点24开，经停长春，15点54到达吉林。1月11日起开行。

高铁,动车,和谐号,到底有什么区别?

区别：速度：高铁指运行于时速200公里及以上，动车开行最高速度达到200公里/小时至250公里/小时，而和谐号列车开行最高速度达到360公里/小时。

和谐号，其实就是动车组家庭中的一个成员，所以说，和谐号就像 1路车那样，完全属于公共汽车。

硬件区别：列控设备、监控设备的不同 动车和高铁在车型的选择上是不同的，就算同样在京沪高铁上跑，D字头和G字头的车，车型一定不同。一般而言，高铁使用的车型时速更高，所以安全要求更高，比如对转向架和挡风玻璃的性能要求都更高。

含义不同 高铁指的是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车；动车是指安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。

东北有动车吗

1、哈尔滨动车达到的城市 哈尔滨动车作为东北地区的重要交通枢纽，可以到达众多城市。其中最重要的就是通往北京、上海和广州的动车线路，这些线路均为高速动车，舒适快捷。此外，哈尔滨动车也可到达天津、济南、南京、合肥、南昌等城市，为出行提供了更多的选择。

2、在哈尔滨配属有CRH5型耐高寒型动车组列车 在沈阳局的沈阳、长春等地均配属有动车组列车 至于从内地或南方，没有前往东北的动车组列车少的原因是乘务交路问题。

3、东北三省只有动车，暂时还没开通高铁，你要感受的话，最近都要到北京才行。京沪高铁马上就要开通了，在运行的还有武广高铁，沪杭高铁也将要开通。其实高铁和动车差不多，只是***用不同的和谐号列车组，可以达到更高的速度，京津城际的速度也能达到350km/h，可以归入高铁的范围。

4、虽然哈尔滨东站主要面向外地游客，但它也是哈尔滨动车站之一，为那些想要前往中国东北部其他城市（如吉林、沈阳等）的人提供了便利。总体而言，哈尔滨的动车站覆盖了大部分国内城市，方便了人们的出行。无论您是前往其周边经典景点，还是游览市中心，从哈尔滨的动车站出发，都有许多选择。

和谐号CRH5型电力动车组的四大类型

CRH5G为高寒型电力动车组，由原CRH5H改名而来，通常用于东北三省区域和西北区域，号称“高寒战士”。CRH5G型动车组为5M3T，其中CRH5G-5191于2016年4月开始大功率改造试验，以应对兰新二线的祁连山达速问题。 综合高速检测列车，由CIT0改名而来，现只有一列，车号0501，俗称“黄医生”。

四个类型：CRH5A由北车长春轨道客车股份有限公司负责国内生产，为8节车厢编组座车动车组，250公里级别（最高营运速度250KM/h，具备时速300公里的提速能力）。CRH5G-5176于2014年9月1日抵达兰州，已经于2014年12月30日开始正式服役于兰新铁路第二双线。

CRH5E CRH5E由北车长春轨道客车股份有限公司生产，为16车厢编组卧铺动车组（E型表示卧铺动车组）、设计时速250公里/小时。具有耐寒抗风沙性能。有两节二等座车厢，13节软卧车厢和1节餐车构成。白天运行时，卧铺车厢的一张下铺将按三个二等座出售。

CRH5型电力动车组是一款***用动力分布式设计的高速列车，其设计源于法国阿尔斯通的Pendolino宽体摆式列车，但去除了摆式功能，车体原型则是意大利ETR的摆式动车组。2004年，为适应中国第六次铁路大提速，铁道部启动了高速动车组技术引进项目，阿尔斯通中标并获得了60组高速列车订单，价值2亿欧元。

CRH5列车的动力配置各异，有带驾驶室的有动力车厢（mc）、只有动力车厢（m）、无动力但带受电弓的车厢（Tp）以及无动力车厢（T）。车辆编号如CRH5-001A～012A和CRH5-013A～090A，分别对应不同类型的编组。

关于东北到西北的动车，以及东北到西安火车时刻表的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。