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动车卧铺代卧车厢DF座位

接下来为大家讲解动车卧铺代卧车厢DF座位，以及动车以卧代座座位安排涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

动车坐票位置都是由ABCDF五个字母来辨别的，商务座：一排有三个座位，其中AC是相连的，F是单独一个座位；一等座：一排有四个座位，其中AC是相连的，DF是相连的；二等座：一排有五个座位，其中ABC是相连的三个座位，DF是相连的两个座位，这些座位中A、F都是靠窗的座位。

动车座位分布图如下所示：动车的二等座排列是运用“3+2”的方式，每排座位上面一共有5个座位，依次的顺序为A、B、C、D、F。

（图片来源网络，侵删）

最新动车座位分布图座席排号从车厢1位端开始按顺序编排，用 *** 数字表示。

火车加班车上卧铺票有A、B、C，分别代表的是下铺、中铺、上铺。加班车一般在客流比较大的时候（比如寒暑假，五十一节假日）临时加开，票上的英文ABC指示卧铺位置，而前面的数字代表是车厢号。加班车有ABC座位号，高铁动车则有ABCDF五个座位号。

在加班火车上，卧铺票的座位号A、B、C分别代表下铺、中铺、上铺。这些加班车通常在客流量大的时期，如寒暑假、五一或十一节假日时临时增加。车票上的座位号前的数字指的是车厢号。与加班车不同，高铁动车的座位号包括ABCDF五个位置，其中A和F靠窗，C和D靠过道，B位于中间。

（图片来源网络，侵删）

所以硬卧改硬座一般是A靠窗B靠过道。所以，车票座位号后面带一个A的，便是靠窗的位置，而带BC的是中间的位置，D是靠走道的位置。

火车票上的ab代表着座位号。车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。

绿皮火车座位分布图如下：绿皮车在高铁到来之前，是中国旅客列车的标准外形。典型的有21型客车、22型客车、22B型客车、23型客车、25B型客车等系列的旅客列车车厢。绿皮车通常为慢火车或扶贫列车。

年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。随着火车的普及，改变了人们骑马（或以其他牲畜为主要动力）的出行方式。中国早期的火车车厢是绿色的，因此叫绿皮火车。早期的传统火车列车是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成，现代的新型火车已经出现了多节车厢自带动力的动车组列车。

座位号尾数是0、9的靠窗。另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗座位。

商务座：座位布局2+1，一排有三个座位，其中AC是相连的，F是单独一个座位；一等座：座位布局2+2，一排有四个座位，其中AC是相连的，DF是相连的。二等座：座位布局3+2，一排有五个座位，其中ABC是相连的三个座位，DF是相连的两个座位，这些座位中A、F都是靠窗的座位。

一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊。二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。综上可知座位号为A、F的一定靠窗。很多旅客在乘坐火车的时候都想靠着窗口坐，可能是为了视角好，可以观看沿途的风景。

高铁二等座，每一排是ABCDF五个座位，ABC连座，DF连座，A和F靠窗。高铁一等座，每一排是ACDF四个座位，AC连座，DF连座，A和F靠窗。高铁特等座，每一排ACF三个座位，AC连座，F单座，A和F靠窗。高铁商务座，每一排，AF两个座位，都靠窗，中间隔着过道。

高速动车组的座位分布为：A B C D F 。A是3人一排的座位靠窗口。D是2人一排的座位靠过道，F是窗口。3车03D代表的是：车厢是第3节，03D是座位号。

座位号个位数为0、9的火车票全是靠近窗户的，比如20，35，64，89这样的一组数字。其中0、5是三人座靠窗的；9是两人座靠窗的。优点：靠窗座位可以欣赏火车外面的风景，看流动的事物，不失为一种旅途中快乐的享受。

关于动车卧铺代卧车厢DF座位，以及动车以卧代座座位安排的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。