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广西的高铁

接下来为大家讲解广西动车是高铁吗，以及广西的高铁涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

动车和高铁的区别在于车次不同、速度不同、铁轨不同，以及行驶要求的不同。车次不同车次不同也就是G字头和D字头的车次。我们常说的D字头、G字头列车都是动车组列车。但是在生活里，我们习惯把D字头的列车称为动车，G字头的高速动车组列车称为高铁。

高铁和动车是两个完全不同的概念。动车和高铁的区别在于：车次不同、速度不同、铁轨不同、形式的要求不同、动拖比不同。车次不同高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。速度不同高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。

（图片来源网络，侵删）

高铁不是动车，高铁的速度要比动车快很多。高铁是铁路线路类型，动车是列车车型，高铁的全称是高速铁路，它的基础设施设计速度标准高，是可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路；动车的全称是动力车辆，运行时拥有驱动装置，能产生一定的牵引力。

动车和高铁不是一个概念。准确来讲动车是一种列车车型，高铁则是一种高速动车的线路类型，而中国的动车和高铁却指两种不同的线路类型。根据国际铁路联盟规定，高铁，即高速动车，指时速200公里以上的铁路。

是一回事，只能说哪些人不懂得或者不了解，其实一个职业理解。

（图片来源网络，侵删）

1、动车不是高铁，高铁也不是动车，它们是两个完全不同的概念。动车全称叫动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。单节机车只负责车辆牵引，不具备运载功能；而动力车厢不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。

2、不是。高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。速度不同：高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。行驶的要求不同：高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比较多，主要跑的是城际线。

3、不是。动车是列车车型，动车组指的是列车的类型，高铁是铁路线路类型。车次不同：高铁是以G开头的车次，G是汉字高拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动拼音字头。速度不同：高铁时速在300公里以上，而动车时速在200公里以上。铁轨不同：高铁有专用铁轨。

4、动车不是高铁，高铁的全称为高速动车组旅行列车，动车的全称是动车组旅行列车。虽然名字全称差不多但是高铁和动车区别还是挺大的。首先两者车次不同。高铁是以G开头的车次；动车是以D开头的车次。其次是速度不同。高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。然后是铁轨不同。

5、动车不是高铁。动车和高铁的区别是，动车是一种列车车型，高铁则是一种高速铁路的线路类型，而中国的动车和高铁却指两种不同的线路类型。高铁简称G，动车简称D。根据国际铁路联盟规定，高铁，即高速铁路，指时速200公里以上的铁路。

6、动车不可以说是高铁。高铁不是动车的一种。动车包括机车和电力车厢两种类型，是列车车型，这是中国特有的叫法，动车车厢本身就有动力，运行时，不仅由机车驱动，车厢也会“自行跑”，这样就可以将动力分散开来，从而使列车运行速度更快。而高铁指设计标准等级较高、能够安全、高速运行的铁路系统。

包括高速列车和高速列车。火车包括高速列车、普通列车和动车，高速列车是火车的一种。在国际定义中，“高铁”原本指的是“高铁”，并不是火车的一种。但是，我们日常理解的高铁——也就是“高速动车组旅客列车”——是一种列车。

从科学定义上来说，动车是火车的范畴内。动车全称是动力车辆，指的是轨道交通系统中装有动力装置的车辆，其包括了动力车厢以及机车两大类。动车装配是有驱动车轮的，而与之相对应的就是无驱动装置车辆，也就是拖车。

动车就是安装了车轮驱动机器设备的铁路车辆，简而言之，就是自带动力装置的车辆。据悉，动车包括机车和动力车厢两类，而且在现在，不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。

因此，即使都是D开头的动车，其实际运行速度也会因线路和具体车型的不同而有所差异。综上所述，d开头的列车是动车，它是火车的一种现代化形式，具备较高的运行速度和平稳性。然而，它并不等同于高铁，因为高铁不仅包含了高速度的列车，还包含了整个高速铁路系统的概念。

严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型。动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法，区别于以前的普通列车。

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