动车卧铺能关灯么吗现在
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简述信息一览：
动车晚上12点之后关灯吗?
1、动卧是统一关灯的，因为当你做到动卧上的时候，他是有具体的关灯时间节点的，每次到晚上的10点以后，都会通过总开关，将动卧上的灯统一关闭掉，如果是个人关灯，就会因为每个人的习惯不同而导致关灯的时间不同，这样就会引起大家的争执，为了避免争执，就会选择统一关灯。
2、大多数的列车的卧铺车厢是晚上22：00点熄灯。如果始发列车时间是在接近22点或22点以后发车情况，熄灯时间会延长半小时或一小时。软卧没有统一熄灯时间，因为软卧封闭程度比较高，软卧是有门可以关闭的，对外界影响或者说外界对包厢内影响都比较小，灯的开关在门旁边，你可以随时选择开还是关。
3、点。根据查询中国铁路12306***得知，动车二等座晚上10点熄灯，但具体熄灯时间会根据不同的列车车次和运行时间而有所不同。动车指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆。动车二等座和普通火车的硬座差不多，也是一排5个座位，只是***用了高级的座椅，前后排的间距也要大很多。
4、北京到成都的动车只有D317一趟，下午5点半从北京西发车次日早晨9点半到达成都北站。
动车的卧铺熄灯的时候开关在哪里啊?
1、火车的卧铺分为硬卧和软卧两种，硬卧和软卧的区别是 到晚上熄灯的时候，硬卧车厢间可以互相走动，软卧车厢内部也可以走动，但是软卧之间的门，是可以锁的。硬卧、软卧的走廊和包房内应有地毯。车窗有纱帘、遮光帘。铺位上有质地良好的纯棉布棉褥（毛毯）、褥单、棉被、被罩、枕蕊、枕套。
2、D字头动车卧铺分为硬卧、动卧和软卧。硬卧类似小型宿舍，6张床挤在一个没有门的隔间内，上下铺相对，私密性较差。每个床铺空间有限，适合休息，不太适合长时间坐着。二等卧的床铺没有配备独立的插座、灯光控制等设施。
3、D字头动车卧铺有三种类型：硬卧、动卧和软卧。硬卧的设计更像是小型的共享宿舍，六个床位挤在一个开放的隔间里，上下铺相对，私密性较差。床铺空间有限，主要用于休息，长时间坐着可能会感到局促。二等卧的设施较为简单，床铺没有独立的插座和灯光控制设备。相比之下，动卧提供了更好的私密性。
4、还有一扇门用来隔离走道。有了卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧贵。设施舒适，4人一盒，上下铺，热水瓶，环境安静，无打扰。这是最舒适的客运列车形式之一。相关分类根据车厢内部布局的不同，硬卧分为半封闭式硬卧和露天硬卧。
5、动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
6、D开头的二等卧铺能躺下的。D开头车次为动车，动车卧铺依然是双排车窗，每节车厢只有两扇车门，位于后端部，纵向布局，卧铺铺位与窗户平行，铺位末端还有一个网兜可以存放个人物品。在两边还有两个挂钩可以用来挂衣服，铺位都有自己的门帘，拉上门帘后可以隔绝不少光线，内部的灯也可以自行开关。
d712一等卧和二等卧区别
例二：有些应用程序错误： “0x7cd64998” 指令参考的 “0x14c96730” 内存。该内存不能为 “read”。
著名公式： E=mc^2 血型： O 阿尔伯特·爱因斯坦（[英][l*** anstan] [美][l*** anstan]），世界十大杰出物理学家之一，现代物理学的开创者、集大成者和奠基人，同时也是一位著名的思想家和哲学家。爱因斯坦1900年毕业于苏黎世联邦理工学院，入瑞士国籍。
杜甫（公元712--770年），汉族，字子美，自号少陵野老，杜少陵，杜工部等。我国古代伟大的现实主义诗人，人称“诗圣”。一生写诗一千四百多首。原籍湖北襄阳，生于河南巩县。远祖为晋代功名显赫的杜预，乃祖为初唐诗人杜审言，乃父杜闲。唐肃宗时，官左拾遗。后入蜀，友人严武推荐他做剑南节度府参谋，加检校工部员外郎。
动车二等卧能睡觉吗
1、动车二等卧是可以睡觉的。二等卧有六张铺位，包括上铺、中铺和下铺。其中，只有下铺的乘客可以坐起来，中铺和上铺的空间相对较小，只能躺着。虽然中铺和上铺的空间有些局限，但只要乘客能将就，还是可以睡觉的。不过，由于二等卧的空间有限，睡觉的舒适度可能会不如一等卧。
2、该动车二等卧能睡觉。动车卧铺是有床铺的，所以可以睡觉。动车卧铺依然是双排车窗，每节车厢只有两扇车门，位于后端部，纵向布局，卧铺铺位与窗户平行，铺位末端还有一个网兜可以存放个人物品。在两边还有两个挂钩可以用来挂衣服，铺位都有自己的门帘，拉上门帘后可以隔绝不少光线，内部的灯也可以自行开关。
3、动车二等卧车厢提供了休息睡眠的空间。 每个二等卧铺位都配备了床铺，确保乘客可以舒适地休息。 车厢内部设计包括双排车窗，每节车厢设有两个车门。 二等卧车厢的布局是纵向的，铺位与车窗平行设置。 每个卧铺铺位旁边配有网兜，方便存放小件物品。 车厢两侧设有挂钩，可供挂载衣物。
4、动车二等卧是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人，位置比普通二等座稍宽。动车二等卧是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等卧。
动车卧铺有几层
1、动车卧铺有三层，分为上、中、下三层。卧铺车的型号以及列车的类别各有不同，但是卧铺车内部的布局几乎相符。每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，相对2组铺位共计6个铺位。因此一节硬卧车内共66个铺位，每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀爬的梯子。
2、这种车的卧铺硬卧有三层，软卧有两层。硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上、中、下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。软卧的空间比较大，一个房间4个人使用，是上下铺的床位，所以是两层。
3、动车卧铺硬卧为三层，软卧是两层。动车卧铺一般指卧铺动车组。卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位，本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺。中国旅客列车的卧铺等级有软卧和硬卧两大类，其中软卧又细分了高级软卧和普通软卧。
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