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福州到北京动车是卧铺吗

简述信息一览:

福州去北京的火车卧铺票多少钱?

1、Z60/Z57 福州-北京西 16:52 - 12:38 空调特快 19小时46分 硬座 253元 硬卧下 458元 K46 福州-北京 18:35 - 05:07 空调快速 1天10小时32分 硬座 253元 硬卧下 458元 如果你买的是学生票那就是=硬卧价钱-1/2(硬座价钱)有值钱的东西拿个小包,随身背。连厕所和睡觉都要背着。

2、铁路唯一售票网站,不买车票注册一个查票会很方便。打开12306网址点购票,先注册按提示完成,可以先试下买票,提交订单后会提示付款时间,45分钟内不付款订单自动取消,付款和网上购物一样。买完票后短信会发在你注册的电话上,如几车几座怎么上车。

福州到北京动车是卧铺吗
(图片来源网络,侵删)

3、福州到北京的动车组现在已经取消了。只有直达特快。

4、福州去北京怎么去最便宜 福州去北京参考以下方法最便宜:长途汽车:可以选择搭乘长途汽车从福州到北京。这是最经济实惠的选择,但旅程时间较长,大约需要15-20小时。可以前往福州汽车站或相关汽车客运站咨询班次和票价。火车:火车比飞机更便宜一些。可以选择从福州乘坐火车前往北京。

动车有卧铺吗

1、大多数动车是没有卧铺的,个别长途车次有卧铺 大多数动车没有卧铺,只有商务座、一等和二等座。主要是因为动车的速度比较快,没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺,但价格较高。动车、全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。

福州到北京动车是卧铺吗
(图片来源网络,侵删)

2、D905次列车从上海虹桥出发,终到深圳北,沿途停靠杭州东、宁波。始发时间为20:10,终到时间为次日7:05。 D906动车卧铺 D906次列车从深圳北出发,终到上海虹桥,始发时间为20:00,终到时间为次日7:14,沿途停靠杭州东。

3、没有。动车是一种列车,只提供座位,不提供卧铺,这是因为动车的设计目的是提供快速、舒适的座位体验,而不是长途旅行。

4、动车是有卧铺的,但是短途的动车就不一定有了,可能只有座席选择,长途的话会有卧铺选择。动卧简而言之就是动车的卧铺,又分软卧和硬卧,不过一般在时速比较慢的动车上才有。火车上是一定有卧铺的,而且还分高级软卧、普通软卧。

5、大多数动车是没有卧铺的,个别长途车次有卧铺 大多数动车没有卧铺,只有商务座、一等和二等座。主要是因为1)动车的速度比较快,没有必要设置卧铺 2)动车的运行时间绝大部分在白天,没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺,但价格较高。

北京至福州D579次列车一等座是卧铺吗?

1、北京至福州D579次列车一等座不是卧铺。一等座更宽敞,躺卧更舒服;功能设施不同:二等座座位后有小餐桌,一等座卫生间更敞亮。

福州到北京南站的D车多少钱

福州至北京动车组票价:上铺1406元(折扣价1055元)、下铺1582元(1185元),一等软座880元(折扣价584元)、二等软座734元(折扣价467元),卧铺票价比部分打折机票高,比现在运行的福州至北京直达快车Z60的票价高出一倍。现已运行的福州至北京直达快车Z60运行时间为19小时46分钟,全程是2067公里。

卧铺动车票实行7折优惠价,约900RMB。北京铁路局担当~ 南昌铁路局Z60/29次福京直达特快春运继续开行。春运期间,还加开D3600次福州-杭州临时动车组,5:00福州发车~D3599杭州-福州,0:53到福州。

上海虹桥到北京的动车组票价:二等座327元,软卧上铺655元,软卧下铺730元 9小时54分钟到北京南站 如果转车顺利 的话,你从福州南站坐动车组到北京南站的全部时间大概在17个小时左右。这和坐直达特快差不多。坐动车组的票价要贵很多。全程二等座605元。

没有动车组,你是想做高铁吧。福州站出发终点站北京南站,商务座2389元,一等座1205元,二等座765元,建议坐二等座。

D9602次列车的全程路线大致如下:从北京南站出发,经过天津南站、济南西站、曲阜东站、徐州东站、南京南站、镇江南站、常州北站、无锡东站、苏州北站、上海虹桥站、嘉兴南站、杭州东站、绍兴北站、宁波站、奉化站、台州站、温州南站、福鼎站、太姥山站,最终到达福州站。

福州到北京的动车什么时候开行?都经过哪些站?票价多少?

1、D367次列车是中国铁路运行于首都北京至福建省会福州之间的一趟高速动车组列车,自2014年12月10日起开行,由北京铁路局北京动车段CRH5A型电力动车组担任,是连接两地的首趟直达动车组列车。全程运行距离为2338公里,行车时间为10小时59分。

2、福州到北京开直达的是高铁,途径地方有福建南平,江西上饶,安徽黄山、合肥,江苏徐州、山东泰安、济南、天津等,不同趟次具体经停站点有别。一般到北京南站。

3、卧铺动车票实行7折优惠价,约900RMB。北京铁路局担当~ 南昌铁路局Z60/29次福京直达特快春运继续开行。春运期间,还加开D3600次福州-杭州临时动车组,5:00福州发车~D3599杭州-福州,0:53到福州。

4、备受关注的北京至福州动车停靠站点已正式确定,该趟车将停靠温州南站,上海铁路局管辖内的沿途停靠站还有杭州东和台州站。

5、据福州火车站昨日发布的价格表显示,市民乘坐D372次动车组前往北京,购买软卧上铺要花1055元,买软卧下铺则要掏1185元,而一等座和二等座的票价分别为584元和467元。尽管价格跟之前媒体所报道折扣价一样,但价钱还是现运行的Z60近两倍。

6、D371/2目前车底尚未到段,故暂时不会开通。

哪些动车车次是有卧铺的?

1、个别长途车次有卧铺,但是售票价格比较高。这种车次一般是运行时间比较长,通常在夜间运行,这类列车一般多在目的地或者始发地经济比较发达的城市,比如北京到上海的D31D3D313次,以及西安北到上海的D308等。同时,这一类软卧的价格都比较高。

2、主要是因为1)动车的速度比较快,没有必要设置卧铺 2)动车的运行时间绝大部分在白天,没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺,但价格较高。1)这些车次一般是运行时间长,多数为夜间运行,且目的地或始发站是北京、上海或天津这样的经济发达的城市。

3、动车有卧铺票,但只有部分长途车次有。由于动车的速度较快,且大部分运行时间在白天,因此短途动车通常没有卧铺。而长途动车,如D311次列车,为了满足旅客的需求,特别设置了卧铺车厢。这些卧铺动车组在长途旅行中提供了更加舒适的睡眠环境,使旅客能够在旅途中得到更好的休息。

4、高铁有卧铺票的地方有北京、上海、深圳、青岛、昆明。 整列火车有16节车厢。 16号车厢为二等座,各55个座位。 8号车厢有餐车。 2到15号车厢是软卧,一节车厢有10个包间,都是四人间。

5、大部分动车没有卧铺,部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺,只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1)动车速度比较快,不需要设置卧铺;2)动车运行时间多在白天,无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺,但价格较高。

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