动车的卧铺一般在哪

本篇文章给大家分享动车的卧铺一般在哪，以及动车卧铺分布对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、哪些车次有卧铺?
• 2、火车卧铺一般在哪节车厢
• 3、动车有卧铺么?
• 4、动车卧铺是怎么分配的?

哪些车次有卧铺?

1、G字头车次：G字头车次是中国铁路高速列车的最高级别，时速可达350公里/小时。这类列车通常提供商务座、一等座和二等座三种座位类型，部分车次还会提供卧铺车厢。G字头高铁卧铺车次主要运行在长途线路上，如北京至上海、广州至深圳等。

2、京沪高铁：京沪高铁连接北京和上海，是中国最繁忙的高速铁路线路之一。在这条线路上，部分车次如GG2等提供了卧铺车厢。 京广高铁：京广高铁连接北京和广州，跨越多个省份。在这条线路上，也有部分车次提供了卧铺服务，如G6G68等。

3、动车卧铺的车次有D90G60G90D90K105K1061等。其中，D905是运行区段为上海虹桥到深圳北的列车，始发和终到时间分别为20：10~7：05，沿途停车杭州东、宁波。D906 动车卧铺的车次有D90G60G70D906等。

4、D905动车卧铺 D905次列车从上海虹桥出发，终到深圳北，沿途停靠杭州东、宁波。始发时间为20：10，终到时间为次日7：05。 D906动车卧铺 D906次列车从深圳北出发，终到上海虹桥，始发时间为20：00，终到时间为次日7：14，沿途停靠杭州东。

5、个别长途列车有卧铺，但价格较高。1）这类列车一般运行时间较长，多为夜间运行，目的地或始发站为北京、上海或天津这样的经济发达城市。比如：北京到上海的D31D32D313，Xi安北到上海的D308D366福州到北京南，这些列车都有卧铺。2）这种软卧的价格比较高。

6、有的，高级软卧就是2人一个包厢的。T15/6，T201/2/3/4，Z15/6，Z29/30，Z19/20，Z51/2，Z61/2，以上车次都有2人包厢的。

火车卧铺一般在哪节车厢

也就是说，卧铺车厢一般是从前头第2节开始向后数或从后头第2节开始向前数的可能性最大。各列车的编组是不同的。有的卧铺车厢多，有的少；有的卧铺车厢在列车运行方向的前头，有的则在后头，中间用餐车隔开。一般情况下，整个列车的两头不是卧铺。

火车卧铺硬卧为三层，软卧是两层。硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。而软卧一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。

K740次火车共有9节硬卧车厢，就是在9号车厢至17号车厢，还有一节软卧车厢，是在8号车厢。 铺位布局分别如下：火车的硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。

火车的卧铺一般在中间，每列火车都不一样，像你说的4号车厢离车头近还是车尾近，那就说不准了，因为火车是2个火车头的，他是双向的，列车长办公席一般在中部，（按正常的17辆编组算，应该是9号车），反正是餐车边上的第一节硬座车，餐车的另一边是软卧。

硬卧车厢分两种，单层列车和双层列车的硬卧车厢。单层列车的硬卧车厢，这也是最常见的硬卧车厢。（1）正常情况下，每节车厢有11个硬卧隔间，每个隔间中有面对面的三层卧铺，也就是上中下铺各两个，一个隔间共有6个铺位，一节车厢是66个铺位。（2）少数特殊的硬卧车厢的铺位数要少于66个。

火车硬卧座位分布图如下：火车硬卧排号：硬卧靠近过道挂有提示号码，通常硬卧是一个隔间中有六张床铺，那么就有上、中、下铺个两张，一个车厢内就有多个隔间。硬卧床铺用***数字表示哪一行（床位通常与窗口是垂直的），用上、中、下铺来表明在哪一张的位置，找不到的可问乘务员。

动车有卧铺么?

大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。

大多数的动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座，主要是因为动车的速度比较快，并且运行时间一般都在白天，所以没有设置卧铺的必要。个别长途车次有卧铺，但是售票价格比较高。

大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺 大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为动车的速度比较快，没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺，但价格较高。动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。

部分动车有卧铺。***用的车次（均分软卧代二等座）为：D3105/D3113/D3213/D620D622D626/7/8/5等。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，大部分都运营在京沪和沿海线上。

动车卧铺是怎么分配的?

动车上的卧铺安排跟普通快速火车的卧铺安排基本上是一样的，硬卧都分为20~22组，每组上中下各一铺，一个隔间中有6个铺位，即1号下、1号中、1号上、2号下、2号中号上，以此类推。动车的软卧车厢也跟普通快速列车是一样的，每个包间里有4个床铺，其中单号是下钱，双数是上铺。

动车二等卧：这类卧铺位于包间内，每个包间设有4张床铺，其中包括2个上铺和2个下铺。上铺主要供乘客坐姿使用，不允许躺卧。下铺则可以坐3个人，比普通二等座略宽。

硬卧是半包间（无门），6张床一个隔间，一侧三张床（上、中、下铺）两两相对，私密性较差，环境嘈杂，床的活动空间较小，不适合坐着。不提供一次性物品，床位不配备插座、灯光控制等。

一等卧铺是在一个小包间里面的，分上、下两层，4人一包厢，床宽70厘米，可直身坐起，睡觉空间较大，相当于软卧，舒适度更高，价钱也更贵。而二等卧铺不在包间里面，分上、中、下三层，6人一隔间，床宽50厘米，无法直身坐起，相当于硬卧，舒适度次之，价钱较低。

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