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北京到上海的卧铺动车***播放

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简述信息一览：

以北京到上海的高速列车为例，高级软卧车票价格约为1000元人民币左右，而长途旅行的路线中，价格可能会更高。高级软卧车厢的价格受市场供求和节假日等因素的影响，旅游旺季和节假日期间，价格通常会上涨。

从北京南站开往上海站的动卧列车，软卧的图片如下：高级软卧和软卧的区别在于普通软卧4人一个包间，还带有一个门，可以隔绝走道。高级软卧2人一个包间，一般来说高级软卧的型号都是19系列（如19A、19K、19T），也有少数为18系列和24系列。

（图片来源网络，侵删）

北京到上海坐火车大概需要15个小时13分钟，但是需要视不同情况而定，中途也有会有耽误造成晚点。

1、]7@）h5u7FLhfV 2月1120日长沙至邵阳间加开L791次，邵阳至上海西加开L350次； { ？q8Z._Z 2月119日长沙至上海西加开L351/50次；）MG？ @W9[4o5U 2月17日至21日上海西至长沙加开L349/52次。

2、中国去希腊旅游的费用要看是什么时候去，其次要看旅行的时间，还有旅行途中吃住行的安排档次，一般去十天左右，人均的花费大概是15000元左右，希腊的消费还是比较低的，去希腊旅游建议提前几个月预定机票酒店，更加省钱。

（图片来源网络，侵删）

号车厢设有一节餐车。2车至15车为软卧，一节车厢共设有10个包房，全部四人包厢，一扇推拉门将包厢与走廊隔开，每个包厢四个铺位，核算下来一节车厢定员为40人。卧铺车厢有以下特色：卧铺更宽更软列车使用的动卧车体，因此看上去比普通动车更为宽敞。铺位较普通卧铺宽10厘米。

动车和高铁上确实提供卧铺服务，这一创新始于2008年12月21日，以卧铺动车组的形式首次亮相。卧铺动车组分为日间和夜间两种类型，其中包括硬卧和软卧两种舒适的卧铺选择。目前，大多数的卧铺动车主要运行在京沪和沿海的主要线路之上。在高铁动卧车厢内，乘客可以享受到一应俱全的设施。

亲，D314分二等座和软卧和高级软卧的。你买的二等座那也就是坐票了。。如果你想要的是二等软卧代替二等座的，会有这样的字样提示。

而且高铁卧铺的空间也非常大，床头有靠背，可以坐着看书、玩手机，床边也有独立的桌子、电源、衣服的挂钩等等，甚至还有专门配备的阅读灯。

包厢的另外一侧是一个沙发，也有两张下铺，配置相应的设施，干净舒适。高级软卧是我国列车席别第二高级的，票价也是第二贵的，多被编组于动卧列车（卧铺动车组）和国际列车，新型卧铺动车组的软卧***用纵向卧铺等结构。

有。自2015年1月1日起至3月15日止，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。车票2014年12月20日起发售，预售期跟普通车票尚不同，暂定为30天。高铁动卧实行三种票价：周一至周周六实行平日票价。周周日实行周末票价。

1、从北京南站开往上海站的动卧列车，软卧的图片如下：高级软卧和软卧的区别在于普通软卧4人一个包间，还带有一个门，可以隔绝走道。高级软卧2人一个包间，一般来说高级软卧的型号都是19系列（如19A、19K、19T），也有少数为18系列和24系列。

2、普通软卧：4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，还带有一个门，可以隔绝走道，防止打扰。环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。根据车次不同，软卧设施也不一样。

3、包厢的另外一侧是一个沙发，也有两张下铺，配置相应的设施，干净舒适。高级软卧是我国列车席别第二高级的，票价也是第二贵的，多被编组于动卧列车（卧铺动车组）和国际列车，新型卧铺动车组的软卧***用纵向卧铺等结构。

4、动卧：动卧四人一个包厢。价格比高级动卧便宜一半。还带有一个门，可以隔绝走道。高级动卧：两人一个包厢。独立卫生间和沙发。内有上下铺及衣柜。相同点：有电视、有电源插口、有阅读灯、有热水壶、有餐。

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