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动车买到卧铺上铺不能睡

简述信息一览：

1、二等卧铺是一个包间，包括一个上铺、两个下铺和一个包厢。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，位置比普通二等座稍宽。火车二等卧铺是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等卧。

2、D35次列车是中国铁路总公司运营的一趟高速动车组列车，运行于北京西站至广州南站之间。这趟列车提供了二等卧铺车厢，为乘客提供了舒适的旅行环境。下面详细介绍一下D35次列车二等卧铺车厢的特点和设施。

（图片来源网络，侵删）

3、动车卧铺分为几种类型，每种类型都有其独特的配置和特点。动车二等卧：这类卧铺位于包间内，每个包间设有4张床铺，其中包括2个上铺和2个下铺。上铺主要供乘客坐姿使用，不允许躺卧。下铺则可以坐3个人，比普通二等座略宽。

指的是将动车组软卧车厢下铺当成二等座座位。动车卧代二等座是中国铁路卧代座运营模式的一种，指的是将动车组软卧车厢下铺当成二等座座位，上铺供旅客放置行李，在旅途中乘客不能到上铺休息，也不能使用上铺的床褥，也不能让小孩到上铺玩耍，一个下铺坐三个人。

卧代二等座，就是将卧铺更改为二等散座。有些动车卧铺卖不出去，在春节、国庆这样人流量较大的节假日的时候，动车会将“卧铺票”改成“散座票”进而进行售卖。动车卧铺一般都是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。软卧代二等座的意思是，软卧代替二等座。

（图片来源网络，侵删）

软卧代二等座是在客流高峰时期使用软卧车厢设立的特殊席别。在我国的春运、暑运等客流高峰的时候，为了让一趟列车承载更多的人，一些车次可能会设立“软卧代软座”的席别，动车组也可能设立软卧代二等座。软卧代二等座使用的是软卧的车厢，将软卧的床铺去掉寝具，如被子、枕头等。

软卧车厢下铺当成二等座位。卧代二等座是铁路部门为了解决动车组软卧车厢下铺空置问题而推出的一种座位。由于软卧车厢的下铺空间较大，一些旅客在购票时会选择购买下铺，但实际上并不会全程乘坐。为了让这些空置的下铺资源充分利用，铁路部门会将软卧车厢下铺当成二等座进行售票。

动车卧代二等座是指将动车组软卧车厢下铺当成二等座座位使用，在这种安排下，上铺供旅客放置行李，在旅途中乘客不能到上铺休息，也不能使用上铺的床褥，也不能让小孩到上铺玩耍，一个下铺坐三个人，从车窗到过道，编号依次是abc。

不会煎熬。动车卧铺都是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人。所以说其实就是把二等座位子换成坐卧铺的床上罢了。位置比普通二等座稍宽，但气氛比较压抑，坐着不是很舒适，如果坐短途还行，长途还是不要选软卧代二等座了。

选择铺位时，建议优先考虑中铺。虽然下铺价格较高，但并不总是最舒适的选项，因为常有人坐在铺位上交流。考虑睡向时，头朝向窗户可能会感受到轨道和车轮的震动，这可能有助于某些人入睡，却可能让其他人难以入眠。若选择头靠过道，要小心靠近上铺和下铺的脚部空间。

关于铺位的选择，请尽量考虑中铺。虽然下铺的价格往往最贵，能够凸显地位尊贵。但是下铺往往不能够舒服地躺好，总是有人坐在铺位上聊天。关于睡向的选择，当脑袋靠向窗户，会特别感到来自铁轨和车轮的震动，这对某些人来讲易于他们进入梦乡。但对另外一些人，震动就意味失眠。

1、相对于正常的二等座座位来说，卧代二等座没有正常动车二等座位置乘坐的舒适。若是短途旅行相对来说还好点，若是长途旅行，那么购买动车卧代二等座车票，将会有非常不好的体验。因此出行购买动车车票的时候，若不是万不得已，建议还是不要购买卧代二等座。

2、高铁或动车的一等座席每排有4个座位，***取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道，使用红色绒布沙发座椅。相比二等座席，这里座位更宽大，而且前后座椅间距更大。座椅下方脚踏是一等座的独特之处，乘客伸脚即可踩住脚踏板，半躺在座椅上格外舒服。

3、价格：二等座：价格相对低，是普通大众最喜欢选择的座位。一等座：价格：根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等。

关于动车买到卧铺上铺不能睡，以及动车卧铺上铺下铺价格不一样?的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。