呼和浩特动车线路

简述信息一览：

• 1、呼和浩特动车在哪个站
• 2、呼和浩特动车到鄂尔多斯途经哪些站
• 3、集包第二双线是动车吗

呼和浩特动车在哪个站

1、两地之间的距离为1003公里。根据百度地图查询得知，自驾从呼和浩特到西安总里程为1003公里，需要耗时为10小时49分钟，途径包茂高速、榆蓝高速。也可选择动车，在呼和浩特东站乘坐D177次列车，在西安站下车，全程约7小时39分钟。

2、远近并不重要，北京地铁等公共交通非常方便，市内换乘去天安门广场很方便。呼和浩特到北京的动车高铁车次，停北京北站、北京清河站，普通列车停北京丰台站和北京西站，随自己出发行程的方便即可，没必要纠结于到哪个站。

3、飞机：从武汉天河国际机场乘坐直飞航班到达呼和浩特白塔国际机场。这是最快捷的方式，飞行时间约为2小时30分钟。抵达后，可以乘坐机场大巴或出租车前往目的地。 高铁：从武汉乘坐高铁到达呼和浩特。首先，乘坐高铁从武汉站到达北京西站，然后在北京西站转乘高铁到达呼和浩特站。

4、没有，只能是高铁到北京西站，然后从北京北站高铁去呼和浩特。

5、想同站转乘，只能先坐动车D706到北京站，再转乘Z283到呼和浩特，用时23个小时。如果坐高铁G10，到北京南站，需换乘地铁4号线到西直门的北京北站，转G2435次到呼和浩特东站，用时5小时。或许是最佳方案。

呼和浩特动车到鄂尔多斯途经哪些站

1、途中经停车站主要有：察素齐，包头东，包头，达拉特西。每天最晚的一趟车是k1315次列车，20：06从呼和浩特东站出发，23：35到达目的地东胜西站，运行历时3小时29分钟，硬座票价45元，硬卧票价85元，软卧票价135元。途中经停车站包头。其余车次信息详询12306***。以上出行信息仅供参考。

2、截止2016年11月，呼和浩特到包头有两班直达动车，均会经停包头。

3、公里左右。根据百度地图查询，呼和浩特市到鄂尔多斯市的距离是262公里左右，可通过自驾的方式到达，全程需要2小时57分钟左右，途经：京藏高速、包茂高速，呼和浩特市到鄂尔多斯市可乘坐D777次列车到达，全程需要2小时7分钟左右，花费52元左右。

4、呼和浩特到鄂尔多斯的距离为269公里，途经土墨特左旗、包头、鄂尔多斯。全程大约需要3小时。鄂尔多斯市是内蒙古自治区一座普通的地级市，这几年的发展速度特别快，经济的快速发展推动着鄂尔多斯市的城镇化，现在鄂尔多斯市城市的高楼越来越多。

5、呼和浩特市到鄂尔多斯市约260公里。根据百度地图查询得知：呼和浩特市到鄂尔多斯市自驾车距离约260公里，呼和浩特市到鄂尔多斯市自驾车时间3小时46分钟，41个红绿灯，途经：京藏高速、包茂高速。还可以乘坐高铁C657从呼和浩特市到鄂尔多斯市，全程约：2小时36分钟。

集包第二双线是动车吗

集包第二双线可以运行动车。从2015年1月8日开始，呼和浩特铁路局在包头、呼和浩特和集宁南站之间使用CRH5A型动车组开通动车运行，运行速度为200km/h。目前每天开行12对/24趟动车组，包括9对包头站往返呼和浩特东站和3对包头站往返集宁南站。

据了解，从1月8日起，全长300多公里的集包第二双线将每日开行动车组15对，共计30趟，其中，呼和浩特东至包头开行13对26趟，包头至集宁南开行2对4趟，基本实现半小时一趟。动车组开行后每日运行时间从6时20分至22时，双向日均客座能力达到8万人次。

集包铁路呼包段2014年5月20日提速改造正式启动，预计9月30日改造完全部技术设备，12月31日具备开行动车组条件。呼和浩特－包头间的列车最高时速有望从160公里提高到200公里。具体提速时间待定。

萨拉齐车站有高铁前往呼和浩特、张家口、北京方向，还有动车去往包头方向。

集包铁路第二双线位于华北地区内蒙古西部，属于京包通道西段是中国铁路“八纵八横”铁路网主骨架之一的京兰通道的重要组成部分。该线东起乌兰察布市，西至包头市，途经呼和浩特市，是中国与蒙古国、俄罗斯开展经贸合作的主要运输通道，也是蒙西地区煤炭外运和大秦铁路相连的重要通道。

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