动车中途升级卧铺多少钱

本篇文章给大家分享动车中途升级卧铺多少钱，以及动车卧铺改二等座合法吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、上海到北京的D32动车的卧铺票价格多少?
• 2、上海虹桥到泉州的动车,哪一班是卧铺座位的,改装的那种。
• 3、现在从北京到上海的动车每天有几趟?有没有下午3、4点走的车次,卧铺什么...
• 4、哪些动车车次是有卧铺的

上海到北京的D32动车的卧铺票价格多少?

D314 上海-北京 上海 21：41 北京 07：40 09时59分 1463 453 543 - - 1 D32 上海-北京南 上海 10：50 北京南 20：32 09时42分 1463 453 543 - - 下周一开始（6月15日）京沪间开行的最后一对直达快车Z21/2将停止运营，开行北京到上海的D321/2次卧铺动车组。

上海虹桥到泉州的动车,哪一班是卧铺座位的,改装的那种。

个站点。从上海到泉州经过的站点数不尽相同，因为列车时刻表和车次不同。以D3145次列车为例，从上海虹桥站到泉州站经过7个站点，分别是上海虹桥站、嘉兴南站、杭州东站、上饶站、武夷山北站、南平市站、泉州站等。

d2376次动车经过的站点依次为：深圳北、惠州南、陆丰、葵潭、潮汕、饶平、诏安、云霄、漳州、厦门北、泉州、莆田、福州南、罗源、宁德、霞浦、福鼎、瑞安、温州南、温岭、宁海、宁波、余姚北、绍兴北、杭州东、海宁西、桐乡、嘉善南、上海虹桥。

D3108次动车在连接深圳北和上海虹桥的过程中，总共设置了29个停靠站。这些站点分布在广东、福建、浙江和上海等地，涵盖了多个重要的经济和文化中心。例如，动车会先后经过深圳北、厦门北、泉州、温州南等重要站点，最终到达上海虹桥。

现在从北京到上海的动车每天有几趟?有没有下午3、4点走的车次,卧铺什么...

北京到上海有3趟特快列车：T3T10T109次。这3趟列车都有硬卧。

现在网上售票提前20天开售，代售点和车站窗口提前18天开售车票。 具体时间跟从哪个车站发车有关，你那两趟都是北京西站出发，是提前20天的早8：00开售。比始今天（5号）早上8：00可以开始在网上订24号的票。

大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。

火车晚点了一个小时，才缓缓地驶进了北京终点站，而乘客们早已迫不及待地在走廊上排好队准备下车了。离别前，我们和大姐一家人简单地道了别。从上海到北京每天有45趟列车，其中39趟都是高铁，我们偏偏因为各种原因选择了这趟速度最慢、耗时最长的车次，能够在此相遇也是一种缘分吧。

具体的高铁卧铺车次 京沪高铁：京沪高铁连接北京和上海，是中国最繁忙的高速铁路线路之一。在这条线路上，部分车次如GG2等提供了卧铺车厢。 京广高铁：京广高铁连接北京和广州，跨越多个省份。在这条线路上，也有部分车次提供了卧铺服务，如G6G68等。

第二种是白天的普通动车，D打头，白天开车，速度200km/h，走高铁线路。二等座是408元，一等座648元。速度适中，车次较少，票价中等，性价比高，票源抢手，尽早购买，8小时左右到达。第三种是夜班的卧铺动车，含少量二等座，D打头，夜间开车，速度100~200km/h，走京沪老铁路。

哪些动车车次是有卧铺的

北京西至珠海D923次 D923次列车是连接北京西与珠海的高铁列车，沿途停靠保定东、石家庄、郑州东、广州南、中山等地。 D905动车卧铺 D905次列车从上海虹桥出发，终到深圳北，沿途停靠杭州东、宁波。始发时间为20：10，终到时间为次日7：05。

动车卧铺的车次有D90G60G70D906等。其中，D906车次是运行区段为深圳北—上海虹桥的始发和终到时间20：00—7：14，沿途停车杭州东。D903 D903是动车组列车，它的运行区间是北京西—深圳北。始发和终到时间是20：15—7：11，沿途停车的地方有石家庄、邯郸东、郑州东、广州南。

部分动车有卧铺。***用的车次（均分软卧代二等座）为：D3105/D3113/D3213/D620D622D626/7/8/5等。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，大部分都运营在京沪和沿海线上。

京沪高铁：京沪高铁连接北京和上海，是中国最繁忙的高速铁路线路之一。在这条线路上，部分车次如GG2等提供了卧铺车厢。 京广高铁：京广高铁连接北京和广州，跨越多个省份。在这条线路上，也有部分车次提供了卧铺服务，如G6G68等。

大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。

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