动车与高铁图片晚上
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简述信息一览：
高铁和动车是一回事吗?为什么我看到有人说高铁比动车快呢?
1、最后从本质上来说，高铁和动车都属于动车组，只不过是速度等级不同而已。
2、是一回 事，只能说哪些人不懂得或者不了解，其实一个职业理解。
3、高铁和动车是不一样的，这两者的概念就不一样，动车的全称是动车组列车，指的是车，而高铁的全称是高速铁路，指的是路，而不是车。其次，高铁和动车的速度就不一样，一般来说高铁的速度要高于动车，在一些特定的情况下，高铁和动车的速度差别并不大。
高铁和动车的区别图片
动车的原理为：主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。受电弓通过电网接入25KV的高压交流电，输送给牵引变压器，降压成1500V的交流电。主牵引基本动力单元由1台牵引变压器、2台牵引变流器、8台牵引电机构成，1台牵引变流器驱动4台牵引电机。
同样，动车和高铁的座位是没有区别的。都是一等座4个位一排，二等座5个位一排。区别在于行驶的时速，动车最高时速是250km/h，平均约在200-210km/h；高铁最高时速是310km/h，平均约在280-300km/h。
动车和高铁的区别是技术不同、运行速度不同、设备设施不同等。动车通常指的是普速列车，使用电力机车牵引，通过电网供电。而高铁是指时速达到250公里及以上的高速列车，具备更先进的技术和设计，如轻量化车体、减震技术等。
动车和高铁有什么区别图片
1、动车的原理为：主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。受电弓通过电网接入25KV的高压交流电，输送给牵引变压器，降压成1500V的交流电。主牵引基本动力单元由1台牵引变压器、2台牵引变流器、8台牵引电机构成，1台牵引变流器驱动4台牵引电机。
2、席别不同 目前有些动车列车上，包含的席别不仅有一等座、二等座和商务座，同时还会设立卧铺。但在所有的高铁列车上，都没有设立卧铺的。乘坐高铁注意事项 坐车的时间观念要注意。高铁开车前5分钟就停止检票了，沿途车站在开车前10分钟就停止售票，在开车前5分钟停止检票。
3、高铁是指高速动车组在高速铁路专线运行。一般简称高铁以g字头标识。而动车单从名词上是指动车组的概念，经常显示d字头标识的动车不是只在高速铁路专线运行，还可切换普通铁路线，时速比专线要低。
高铁与动车的外形有区别吗?
时速不同。首先我们说下高铁，高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。一般G字为开头，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”。高铁时速一般是在200km/h以上，才能被称之为高铁。
【动车】则是列车动力分散方式，跟速度无关，通俗讲就是车厢本身就有动力，没有传统意义的独立机车牵引。从这点来看，G、C、D字头都是动车组，速度较慢的地铁列车也是动车组。【结论】高铁和动车不是一个概念 但在中国，动车、高铁又分别代指两种不同的铁路线路类型。
车速不同，动车：时速能达到200250km/h，高铁：时速300-350km/h。使用的铁轨不同：动车可以使用高铁专用铁轨，也可以使用普通火车铁轨，而高铁只能使用高铁专用铁轨。 动车与高铁区别 动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。
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