当前位置：首页 > 动车卧铺 > 正文

从贵阳到北京动车卧铺图

本篇文章给大家分享从贵阳到北京动车卧铺图，以及贵阳到北京火车票卧铺要多少钱对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，车次主要包括餐车、软卧车、二等座车。普通的动车是没有卧铺的，只有一等座、二等座和无座。动车、全称动力车辆，是指在轨道上运行的拥有驱动装置、能产生一定牵引力的机车或车厢。

卧代二等座是指将动车组列车的卧铺代替二等座座位使用。在动车组列车上，卧铺和座位是两种不同的乘车方式。卧铺是为旅客提供休息和睡眠的空间，通常分为上、中、下三层，而座位则是为旅客提供坐卧的空间，分为不同等级，如一等座、二等座等。

（图片来源网络，侵删）

大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为1）动车的速度比较快，没有必要设置卧铺 2）动车的运行时间绝大部分在白天，没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺，但价格较高。

此外乘客还可以自行调节4102节车厢的温度，卧铺列车上的厕所也比普通列车上的更干净整洁，带孩子的乘客已设立了婴儿服务站。此外乘客在需要乘务员服务时，可以直接按下车厢内的呼叫按钮。普通乘客最关心的是卧铺车票的价格。具体票价实际上取决于乘客乘坐的卧铺列车，一般从几百元到几千元不等。

部分动车有卧铺。***用的车次（均分软卧代二等座）为：D3105/D3113/D3213/D620D622D626/7/8/5等。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，大部分都运营在京沪和沿海线上。

（图片来源网络，侵删）

北京到贵阳火车票价：北京西到贵阳北：二等座 965，一等座 1565，商务座 3045。北京西到贵阳：硬座 265，硬卧 505 ，软卧 815 。

北京到贵阳有四班火车，卧铺票价不一样，具体为：T8T61次：458/45/490元；K471/K474次：466/483/499元；K507/K510次：437/452/467元。

北京火车西站乘火车：T87（北京西→贵阳）（坐12站）、T61（北京西→昆明）（坐14站）、K507/K510（北京西→遵义）（坐27站）、K471（北京西→昆明）（坐20站）到贵阳-贵阳火车站下。

北京西站每天有3班火车开往贵阳，t87次火车，15点55分开车，次日20点32分到达，t61次火车，16点37分开车，次日20点48分到达，k471次火车，19点31分开车，第3天4点20分到达，硬座票271元，硬卧票价490元。

1、D940次列车的二等座是坐着的，不是躺着的。D940次列车是动力集中式动车组，只设二等座，***用2+3的座位排列方式，每排5个座位，中间是过道。座位较窄，排距较小，因此虽然不是躺着，但乘坐体验还是比较舒适的。

2、D940次动卧列车***取逢周周周日、周一开行模式，以“和谐号”CRH2E型动车组担当运营车型，途经沪昆高铁、京广高铁运行。全列共编组16节车厢，其中13节软卧车厢、2节二等座车厢和1节餐车车厢。全列定员630人，其中软卧席位520个，二等座席110个。

3、目前我国高铁网络中动卧车次有比较多，比较具有代表性的车次路线有：D940次（贵阳北—北京西），D2708次（***—西安北），D903/904次（北京西—深圳北）。动卧，全称动车组卧铺列车，是由动车组列车内部改造成为卧铺而来的火车种类，2011年1月11日起，上海与重庆、成都将对开动卧列车。

关于从贵阳到北京动车卧铺图和贵阳到北京火车票卧铺要多少钱的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于贵阳到北京火车票卧铺要多少钱、从贵阳到北京动车卧铺图的信息别忘了在本站搜索。