高铁哪个车厢辐射大

接下来为大家讲解高铁动车那个辐射小，以及高铁哪个车厢辐射大涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、高铁或者动车组,有辐射吗?辐射大吗?咱们这列车好像没有防辐射装置?女朋...
• 2、高铁有辐射吗
• 3、高铁和动车哪个辐射大
• 4、中国高铁辐射严重吗?“坐高铁=照X光”是真的吗?
• 5、高铁和飞机哪个辐射大
• 6、动车和高铁哪个辐射大

高铁或者动车组,有辐射吗?辐射大吗?咱们这列车好像没有防辐射装置?女朋...

1、高铁车厢里面没什么辐射的，都是铁皮包裹。手机的辐射主要是接电话的时候辐射最大，所以，一般电话响了以后，响几声再接比价好。

2、高铁辐射主要还是来自接触网的高压电。。电生磁。。运行六十也会有的。高铁作为电力驱动的交通工具的确会产生辐射，但是车厢中的辐射值仅仅是相比于家中的那些家用电器大一些而已，符合国际电磁辐射安全标准，目前没有证据证明对人体健康构成威胁。防辐射玻璃防的是电离辐射，与高铁电磁辐射无关。

3、对于孕妇来说，怀孕期间不单单是要注意饮食，还有一定要记得远离辐射。因为辐射的话会影响胎儿的生长发育。有些孕妇出行的话需要做高铁，而做高铁安检的时候是需要扫描的，就担心这个扫描仪有辐射。那么高铁扫描仪对孕妇有辐射吗、有没有影响？下面给大家详细解答这个问题。

高铁有辐射吗

1、高铁是有辐射的，但高铁这样国家级的工程，在电磁辐射处理方面这些大可以放心，可以忽略，倒是生活中有些电器要注意，长时间在辐射源内会对人体有害。

2、高速铁路就是一种设计速度高，能让火车高速运行的铁路系统。

3、没有，高铁输电器产生的电磁场主要是工频电磁场，其实就是电磁辐射，它来自于输变电系统、电动机的磁体。这种电磁辐射本身对人体的危害就不大，相比电离辐射、微波等辐射，其影响简直是微乎其微。所有火车车体都是金属的，是一个基本封闭的金属盒子，因此电磁辐射进去的就更少了。

4、高铁有辐射。高铁输电器产生的电磁场主要是工频电磁场，其实就是电磁辐射，它来自于输变电系统、电动机的磁体。我国对公众暴露的电场、磁场、电磁场是有明确场量限值的，所以高铁产生的辐射量是在安全范围内，不会给人体造成身体上的伤害。

5、这点辐射还不如家用电脑。同时，高铁的辐射指数对健康无害，已被国际所公认。日本早在1964年就开通了时速200公里的动车，欧洲也经过几十年的运营，他们的动车时速已高达300公里左右，也并没有听闻所谓的高铁辐射伤害。

6、是否对人体有确定性伤害还没有可靠证据 原因：电磁辐射遇到导体就会变成感应电流。假如人呆在屋内，外面的高压线路对人体无法造成损伤的，因为墙壁是导体，会把辐射能量变成电能，转到地下。白血病是由电离辐射导致的，我们常说的电磁辐射是非电离辐射，不会导致白血病。

高铁和动车哪个辐射大

动车有辐射，但辐射不大，不影响身体健康。高铁对城市的发展起着不可忽略的推动作用，但同时，它对环境造成的影响，也是经过国际公论的。我国于1988年颁布了国家标准GB 8702-88《电磁辐射防护规定》。该规定中防护限值的适用频率范围为100kHz~300GHz。

动车有辐射，但对人体几乎没有任何可测量的伤害。高铁输电器产生的电磁场主要是工频电磁场，其实就是电磁辐射，它来自于输变电系统、电动机的磁体。这种电磁辐射本身对人体的危害就不大，相比电离辐射、微波等辐射，其影响简直是微乎其微。而且这种辐射有一个特性，就是会被金属屏蔽掉，不能穿透金属材料。

那么动车组存在的所谓辐射是什么呢？其实就是电磁辐射，来自于输变电系统、电动机的磁体。这种电磁辐射本身对人体的危害就不大，相比电离 辐射、微波等辐射，其影响简直是微乎其微的。而且这种辐射有一个特性，就是会被金属屏蔽掉，不能穿透金属材料。

没有电磁辐射、核辐射的地方是不存在的！只是量的大小问题；对于电磁辐射，用电器功率越大，辐射越强！动车机头电磁辐射会强一些，其他车厢应该很弱，你是乘务员，应该问题不大，别去想他好了；至于核辐射，要相信国家。

高铁有辐射。高铁输电器产生的电磁场主要是工频电磁场，其实就是电磁辐射，它来自于输变电系统、电动机的磁体。我国对公众暴露的电场、磁场、电磁场是有明确场量限值的，所以高铁产生的辐射量是在安全范围内，不会给人体造成身体上的伤害。

辐射是肯定有的，哪里都有辐射，高铁上的辐射对人几乎没影响，不用担心 香蕉，大理石，手机，电脑都有辐射。。

中国高铁辐射严重吗?“坐高铁=照X光”是真的吗?

1、流言内容：国产高铁从诞生起就存在严重的辐射问题，坐高铁等同于照X光，对人最大的危害就是破坏女性生殖系统。真相：我国高速铁路上运行的列车，使用的电力一般为5万伏特、50赫兹交流电。高铁的高压电力设备产生的电磁辐射属于“极低频电磁辐射”。

2、如果问有没有辐射，答案肯定是有的。有电的地方就有辐射，普通火车、地铁都有辐射，手机、剃须刀有辐射，太阳光也有辐射。我们生活的地球本身就是一个巨大的辐射场。

3、我国对公众暴露的电场、磁场、电磁场是有明确场量限值的，所以高铁产生的辐射量是在安全范围内，不会给人体造成身体上的伤害。高铁输电器产生的电磁场主要是工频电磁场，其实就是电磁辐射，它来自于输变电系统、电动机的磁体。

4、截止2019年十一月，高铁7592经过的站点有：温州南站、青田站、丽水站、武义北站、金华南站、义乌站、杭州东站、海宁西站、嘉兴南站、嘉善南站、松江南站、上海虹桥站。

5、一个物体的辐射主要看其自身的含量和成分，不会因为X射线的照射产生辐射残留。一些鲜态包装食品反而就是通过射线，如伽马射线，进行辐射杀菌，对食物的保鲜有好处，而没有任何残留。

高铁和飞机哪个辐射大

1、再就是动车和飞机相比哪个辐射更大。可能很多人都会说是动车，其实不然。飞机的辐射是很大的，而且是对人体伤害最大的电离辐射。我们知道 宇宙中有电离辐射存在，很多来自宇宙的电离辐射会被大气层过滤掉。飞机是在高空中的，相比地面的我们少了几千米的屏障，因此受到的电离辐 射强度比地面大很多。

2、动车有辐射，但对人体几乎没有任何可测量的伤害。高铁输电器产生的电磁场主要是工频电磁场，其实就是电磁辐射，它来自于输变电系统、电动机的磁体。这种电磁辐射本身对人体的危害就不大，相比电离辐射、微波等辐射，其影响简直是微乎其微。而且这种辐射有一个特性，就是会被金属屏蔽掉，不能穿透金属材料。

3、检验程度不同。高铁安检可以随身带水进去的，检验程度没那么严，但一些危险物品还是不能带。而飞机安检水是不能随身带的，检验程度很严。检验物品不同。高铁安检只是检查易燃、易爆、毒害性等危险的物品，与飞机安检不同。飞机安检不光要检查危险物品，电子产品，皮鞋，皮带都要检查。

动车和高铁哪个辐射大

1、没有电磁辐射、核辐射的地方是不存在的！只是量的大小问题；对于电磁辐射，用电器功率越大，辐射越强！动车机头电磁辐射会强一些，其他车厢应该很弱，你是乘务员，应该问题不大，别去想他好了；至于核辐射，要相信国家。

2、高铁做为电力驱动的分散式动车组一定会有辐射，高铁做为电力驱动的分散式动车组一定会有辐射，但高铁的辐射值为0.5伏每米，高铁辐射程度甚至远小于乘务员随身携带的对讲机辐射60伏每米。电磁辐射本身对人体的危害就不大，相比电离辐射、微波等辐射，其影响简直是微乎其微。

3、流言内容：国产高铁从诞生起就存在严重的辐射问题，坐高铁等同于照X光，对人最大的危害就是破坏女性生殖系统。真相：我国高速铁路上运行的列车，使用的电力一般为5万伏特、50赫兹交流电。高铁的高压电力设备产生的电磁辐射属于“极低频电磁辐射”。

4、动车有辐射，但对人体几乎没有任何可测量的伤害。高铁输电器产生的电磁场主要是工频电磁场，其实就是电磁辐射，它来自于输变电系统、电动机的磁体。这种电磁辐射本身对人体的危害就不大，相比电离辐射、微波等辐射，其影响简直是微乎其微。而且这种辐射有一个特性，就是会被金属屏蔽掉，不能穿透金属材料。

5、那么动车组存在的所谓辐射是什么呢？其实就是电磁辐射，来自于输变电系统、电动机的磁体。这种电磁辐射本身对人体的危害就不大，相比电离 辐射、微波等辐射，其影响简直是微乎其微的。而且这种辐射有一个特性，就是会被金属屏蔽掉，不能穿透金属材料。

6、这种电磁辐射本身对人体的危害就不大，相比电离辐射、微波等辐射，其影响简直是微乎其微。所有火车车体都是金属的，是一个基本封闭的金属盒子，因此电磁辐射进去的就更少了。铁路部门对高铁动车车厢、司机室常年进行系统监测，其电场、磁场强度均符合国家相关标准，不会影响乘车人的身体健康。

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